عملکرد اجزای هیدرولیک بیل مکانیکی و خرابی های رایج

سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی تمام هیدرولیک از چهار جزء اصلی تشکیل شده است: اجزای قدرت، اجزای اجرایی، اجزای کنترل و اجزای کمکی.

المنت قدرت بیشتر یک پمپ پیستونی متغیر است که وظیفه آن تبدیل انرژی مکانیکی موتور به انرژی فشار مایع است و پدیده رایج خرابی فشار ناکافی روغن پمپ و کاهش جریان است.اگر این پدیده تدریجی باشد و هر چه درجه حرارت بالاتر آشکارتر باشد، به دلیل فرسودگی و پارگی بیش از حد پمپ هیدرولیک است.اگر این پدیده ناگهانی باشد، بیشتر به دلیل یک پیستون کار نمی کند.اگر فشار نرمال باشد، جریان به طور ناگهانی کاهش می یابد، به طور کلی به دلیل مکانیسم متغیری که در یک موقعیت جریان کوچک گیر کرده است.

عناصر فعال کننده شامل سیلندرهای هیدرولیک و موتورهای هیدرولیک است که وظیفه آنها تبدیل فشار مایع به انرژی مکانیکی است، یک پدیده رایج شکست کند شدن عمل یا عدم عمل است.اگر پمپ و شیر بدون ایراد تأیید شود، دلیل کندی عملکرد عنصر محرک قطعاً به دلیل فرسودگی و پارگی بیش از حد آن است.اگر پمپ به طور معمول کار کند، عملکرد کند عنصر محرک احتمالاً به این دلیل است که دریچه کنترل کننده عنصر محرک دارای ایراد است، مانند دریچه در جای خود قرار نگرفته، شیر کمکی محکم بسته نشده است یا نیروی فنر ضعیف شده است. و کارتاز آنجا که درجه فرسودگی هر یک از عناصر اجرایی تفاوت چندانی نخواهد داشت، مانند دلایل دیگر، باید تعدادی از عناصر اجرایی عمل در همان زمان به طور ناگهانی کندتر شوند;اگر معلوم شود پمپ و شیر ایراد ندارند، یک عنصر اجرایی ناگهان عمل نمی کند، بیشتر به دلیل گیر کردن داخلی آن است.

عناصر کنترلی شامل انواع شیرها مانند شیرهای پایلوت، شیرهای جهتی چند طرفه، شیرهای ایمنی اصلی، شیرهای کمکی و شیرهای گاز یک طرفه و غیره است. اگرچه عملکرد شیرهای مختلف بسیار متفاوت است، اما خرابی های رایج مشابه هستند. عمدتا گیر کرده، بسته و فنر تضعیف الاستیسیته و نشت داخلی و خارجی.

اجزای کمکی عمدتاً شامل مخزن روغن، لوله روغن، رادیاتور، فیلتر و آکومولاتور و غیره است. وظیفه رادیاتور توزیع گرمای تولید شده توسط سیستم هیدرولیک در جو است و خرابی های رایج آن شامل نشت روغن، اتلاف حرارت ضعیف، و غیره عملکرد فیلتر فیلتر کردن ناخالصی های مخلوط شده در روغن هیدرولیک است و از خرابی های رایج آن می توان به گرفتگی صفحه نمایش اشاره کرد.عملکرد آکومولاتور تثبیت و کنترل فشار روغن و ذخیره مقدار معینی انرژی برای اطمینان از عملکرد روان است و هنگامی که موتور کار نمی کند، دستگاه کار را می توان به زمین پایین آورد و خرابی های رایج آن ذخیره سازی ضعیف انرژی است. اثر، نمی تواند توابع فوق را کامل کند.اجزای کمکی پدیده شکست به طور کلی واضح تر است، آسان برای تشخیص.

ترجمه شده با www.DeepL.com/Translator (نسخه رایگان)